Die Bundesregierung will den Treibhausgas-Ausstoß wirksam reduzieren und weitet daher die CO2-Bepreisung auf die Bereiche Verkehr und Gebäude mit einem nationalen Emissionshandelssystem (nEHS) aus. Klimaschädliches Heizen und Autofahren soll somit teurer werden. Auf diese Weise wird ein Anreiz geschaffen, um auf klimaschonende Technologien umzusteigen.
Die Höhe des CO2 Preises ist aktuell im Brennstoffemissionshandelsgesetz festgelegt. Die Bundesregierung strebt im Frühjahr 2020 ein neues Gesetzgebungsverfahren an, bei dem die CO2 Kosten angepasst werden sollen.
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